Đánh giá xe Yamaha TFX 150cc – Xe côn tay thể thao đầy cá tính

Đánh giá xe Yamaha TFX 150 – Xe côn tay thể thao đầy cá tính: Tại buổi họp báo diễn ra hôm qua của Yamaha Việt Nam, sự xuất hiện của mẫu xe được mong chờ từ rất lâu – TFX 150 chính là món quà mà Yamaha Motor Việt Nam dành tặng cho fan hâm mộ. Xe dự kiến sẽ được bán ra thị trường vào tháng 10 năm 2019 – 2020 và tạo ra sự bùng nổ lớn trong nhu cầu ở phân khúc xe côn tay thể thao đầy cá tính này.

Yamaha TFX 150 giá bao nhiêu?

Yamaha TFX 150 là chiếc Naked-bike 150 phân khối hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam vừa được Yamaha ra mắt ngày hôm nay. Chiếc TFX 150 này còn có tên gọi khác ở một số thị trường nước ngoài là Yamaha M-Slaz và được nhập khẩu nguyên chiếc về thi trường Việt Nam từ Indonesia. Mẫu naked bike TFX150 mà Yamaha mới giới thiệu tại thị trường Việt Nam chính là M-Slaz ở nước ngoài. Đây cũng là mẫu xe thứ 3 được Yamaha Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ thị trường nước ngoài sau FZ150i và YZF-R3. Theo Yamaha Việt Nam, TFX150 được nhập khẩu từ Indonesia. Xe sẽ chính thức được bán tại thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm nay, Chính vì thế hiện giá xe TFX 150 vẫn là 1 ẩn số.

Yamaha TFX 150 có hai màu gồm đen – da cam ánh kim và đen nhám – xám ánh kim. Cùng với Yamaha R3, FZ150i, TFX 150 là mẫu xe côn tay thể thao thứ 3 của Yamaha được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.Tại Việt Nam, mẫu xe này được ra mắt với 2 phiên bản màu sắc và tất cả đều mang tem logo “TFX 150” trên hai cánh gió. Yamaha Việt Nam cho biết sẽ công bố giá bán và phân phối chính thức chiếc TFX 150 từ tháng 10 năm nay.

Đánh giá xe Yamaha TFX 150:


Thiết kế của Yamaha TFX 150 khá hầm hố cùng những chi tiết cắt xẻ góc cạnh, tạo cảm giác khỏe khoắn và mạnh mẽ cho người ngồi trên xe. Phần đầu xe với cụm đèn pha bằng LED với kiểu dáng hiện đại tương tự như chiếc Naked-bike R15 cùng với giảm xóc dạng Upside-down thường thấy trên những chiếc xe độ khiến xe trở nên cá tính hơn và rất phù hợp với giới trẻ hiện nay.

Yamaha TFX150 với cụm đèn LED thiết kế tương tự chiếc Nake-bike R15. Yamaha TFX 150 trang bị động cơ phun xăng điện tử 150 cc, 4 thì, 4 van, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 16 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,3 Nm tại 7.500 vòng/phút. Mặt đồng hồ điện tử sử dụng công nghệ LCD có độ tương phản cao giúp dễ dàng quan sát các thông số, phía bên trái là biểu đồ dạng cột thể hiện thông số vòng tua máy cùng quá trình tăng tốc của xe, và bên phải là đồng hồ tốc độ kỹ thuật số. Phần tay lái được thiết kế rộng và đặt ở vị trí cao tích hợp nút gạt khởi động kiểu mới.

Thiết kế của Yamaha TFX 150 khá hầm hố cùng những chi tiết cắt xẻ góc cạnh, tạo cảm giác khỏe khoắn và mạnh mẽ cho người ngồi trên xe. Phần đầu xe với cụm đèn pha bằng LED với kiểu dáng hiện đại tương tự như chiếc Naked-bike R15 cùng với giảm xóc dạng Upside-down thường thấy trên những chiếc xe độ khiến xe trở nên cá tính hơn và rất phù hợp với giới trẻ hiện nay.

Yamaha TFX 150 có hai màu gồm đen – da cam ánh kim và đen nhám – xám ánh kim. Cùng với Yamaha R3, FZ150i, TFX 150 là mẫu xe côn tay thể thao thứ 3 của Yamaha được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.Tại Việt Nam, mẫu xe này được ra mắt với 2 phiên bản màu sắc và tất cả đều mang tem logo “TFX 150” trên hai cánh gió.

Thông số kỹ thuật Yamaha TFX150 :

Yamaha TFX 150 trang bị động cơ phun xăng điện tử 150 cc, 4 thì, 4 van, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 16 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,3 Nm tại 7.500 vòng/phút. Mặt đồng hồ điện tử sử dụng công nghệ LCD có độ tương phản cao giúp dễ dàng quan sát các thông số, phía bên trái là biểu đồ dạng cột thể hiện thông số vòng tua máy cùng quá trình tăng tốc của xe, và bên phải là đồng hồ tốc độ kỹ thuật số. Phần tay lái được thiết kế rộng và đặt ở vị trí cao tích hợp nút gạt khởi động kiểu mới.

Nên chọn Yamaha TFX 150 hay Honda CBR 150?

  • Bạn đọc Tinh tế ý kiến về việc chọn Yamaha TFX 150 hay Honda CBR 150: Điều đầu tiên, con Yamaha TFX 150 nhập chính hãng, về giá chắc chắn sẽ rẽ hơn nhiều so với CB 150R do tư thương nhập, bán giá trên trời. Điều kế tiếp: về đẳng cấp thì để cạnh tranh với MSlaz (tức là TFX 150) bên Honda phải tung ra con SFA 150, chứ nều đem CB 150 ra so thì e rằng phần lớn người mua sẽ nghiêng về TFX150.
  • Bạn đọc Xe tay côn 150 ý kiến: Về giá thì cũng chưa chắc bác ạ. Có thể sẽ không nhiều lắm. Còn về con SFA 150 thì em nghĩ nếu mà tung ra bản chính hãng thì sẽ khốc liệt hơn nhiều thật, nếu xảy ra thì tốt. Tuy nhiên về hiện tại gần thì em nghĩ chắc không xảy ra, vì vậy trong tầm tiền này 2 em này vẫn sẽ là lựa chọn đáng lưu tâm nhất.
  • Bạn đọc MecuBen tư vấn chọn mua Yamaha TFX 150 hay Honda CBR 150: TFX nhập chính hãng, cho nên giá cả và điều cần nhất là phụ tùng thay thế sẽ sẵn và rẻ hơn là xe nhập tư nhân. Chả may có đo đường thì chỉ cần dong vô hãng là có đồ thay, nếu ko có thì đặt 1, 2 ngày sau là có, còn xe nhập tư nhân thì đợi vài tháng, trong thời gian đó thì xe trùm mền luôn, vote TFX ăn chắc mặc bền.
  • Bạn đọc Mdang ý kiến: Dù có chính hãng hay k thì mọi sự so sánh cũng chỉ là khập khiểng cả thôi bác ợ ! Mỏi dòng xe đều có ưu nhược điểm và được nhắm tới 1 nhóm khách hàng nhất định cả rồi. So 2 em này cũng chả khác nào lấy Ex 150i so với Winner đâu vì dù ai nói ngược nói xuôi thì mãi mãi k có hồi kết! Nên chủ yếu là thích em nào nhiều hơn và thấy em nào phù hợp với mình nhất là sút thôi, mọi ý kiến của người khác chỉ mang tính chất tham khảo là 9 !
  • Bạn đọc xe đi phượt đưa ra so sánh TFX 150 vs CBR 150: Nếu để ý dòng sp của 2 hãng thì con mà Honda tung ra để đối đầy trực tiếp vs TFX là con SFA 150 chứ ko phải CBR này_vốn ở tầm thấp hơn, nói dễ hiểu thì TFX và SFA là dòng full- đầy đủ đò chơi nhất trong phân khúc 150cc của cả 2 hãng, dễ thấy như cái phuộc Up Side Down của TFX nó mắc hơn gần chục chai rồi, mà ngay đến cả con nake 300cc của Ya là MT-03 còn chưa dc trang bị… Còn nói về máy móc thì cả 2 đều bền, ổn định cả, sức mạnh thì ai chơi 150cc rồi mới hiểu chỉ có lên cc tầm 300-400 trở lên thì mới thấy khác biệt, còn mấy con cùng cc thì chạy như nhau cả thôi…

Kết luận: Yamaha TFX 150 là chiếc Naked-bike 150 phân khối hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam vừa được Yamaha ra mắt ngày hôm nay. Chiếc TFX 150 này còn có tên gọi khác ở một số thị trường nước ngoài là Yamaha M-Slaz và được nhập khẩu nguyên chiếc về thi trường Việt Nam từ Indonesia. Thiết kế của Yamaha TFX 150 khá hầm hố cùng những chi tiết cắt xẻ góc cạnh, tạo cảm giác khỏe khoắn và mạnh mẽ cho người ngồi trên xe. Phần đầu xe với cụm đèn pha bằng LED với kiểu dáng hiện đại tương tự như chiếc Naked-bike R15 cùng với giảm xóc dạng Upside-down thường thấy trên những chiếc xe độ khiến xe trở nên cá tính hơn và rất phù hợp với giới trẻ hiện nay.

Xe - Tags: